د سرو ډرایو انتخاب تفصيلي پروسه

سروو د بریښنا لیږد وسیله ده چې د بریښنایی میخانیکي تجهیزاتو لخوا اړین حرکت عملیاتو لپاره کنټرول چمتو کوي.له همدې امله، د سرو سیسټم ډیزاین او انتخاب په حقیقت کې د تجهیزاتو الیکرو میخانیکي حرکت کنټرول سیسټم لپاره د مناسب ځواک او کنټرول اجزاو غوره کولو پروسه ده.پدې کې شامل دي ترلاسه شوي محصولات په عمده ډول عبارت دي له:

اتوماتیک کنټرولر چې په سیسټم کې د هر محور حرکت حالت کنټرول لپاره کارول کیږي؛

سروو ډرایو چې د AC یا DC بریښنا د ثابت ولټاژ او فریکونسۍ سره د سروو موټرو لخوا اړین کنټرول شوي بریښنا رسولو ته بدلوي؛

سروو موټور چې د بدیل بریښنا تولید له ډرایور څخه میخانیکي انرژي بدلوي؛

د میخانیکي لیږد میکانیزم چې میخانیکي متحرک انرژي وروستي بار ته لیږدوي؛

…

په پام کې نیولو سره چې په بازار کې د صنعتي سرو محصولاتو ډیری مارشل آرټ لړۍ شتون لري ، د ځانګړي محصول انتخاب ته د ننوتلو دمخه ، موږ لاهم اړتیا لرو د تجهیزاتو حرکت کنټرول غوښتنلیک لومړني اړتیاو سره سم چې موږ زده کړل ، پشمول د کنټرولرونو ، ډرایوونو ، موټرو لومړني. سکرینینګ د سرو محصولاتو سره ترسره کیږي لکه کمونکي ... او داسې نور.

له یوې خوا ، دا سکرینینګ د صنعت ځانګړتیاو ، د غوښتنلیک عادتونو او د تجهیزاتو فعال ځانګړتیاو پراساس دی ترڅو د ډیری برانډونو څخه ځینې احتمالي موجود محصولاتو لړۍ او برنامې ترکیبونه ومومي.د مثال په توګه ، د باد بریښنا متغیر پیچ غوښتنلیک کې سرو په عمده ډول د تیغ زاویه موقعیت کنټرول دی ، مګر کارول شوي محصولات باید د دې وړتیا ولري چې د سخت او سخت کاري چاپیریال سره تطابق وکړي؛د چاپ کولو تجهیزاتو کې سروو غوښتنلیک د څو محورونو ترمینځ د مرحلې همغږي کولو کنټرول کاروي په ورته وخت کې ، دا د لوړ دقیق ثبت کولو فعالیت سره د حرکت کنټرول سیسټم کارولو ته ډیر لیوال دی؛ټایر تجهیزات د مختلف هایبرډ حرکت کنټرول او عمومي اتومات سیسټمونو جامع غوښتنلیک ته ډیر پام کوي؛د پلاستيک ماشین تجهیزات سیسټم ته اړتیا لري چې د محصول پروسس کولو پروسې کې وکارول شي.د تورک او موقعیت کنټرول ځانګړي فعالیت اختیارونه او د پیرامیټر الګوریتم چمتو کوي….

له بلې خوا ، د تجهیزاتو موقعیت له لید څخه ، د تجهیزاتو د فعالیت کچې او اقتصادي اړتیاو سره سم ، د هر برانډ څخه د ورته ګیر محصول لړۍ غوره کړئ.د مثال په توګه: که تاسو د تجهیزاتو فعالیت لپاره خورا لوړې اړتیاوې نلرئ، او تاسو غواړئ خپله بودیجه خوندي کړئ، تاسو کولی شئ اقتصادي محصولات غوره کړئ؛برعکس، که تاسو د دقت، سرعت، متحرک غبرګون، او نور په شرایطو کې د تجهیزاتو عملیات لپاره د لوړ فعالیت اړتیاوې لرئ، نو په طبیعي توګه دا اړینه ده چې د دې لپاره د بودیجې انډول زیات کړئ.

سربیره پردې ، دا هم اړینه ده چې د غوښتنلیک چاپیریال فکتورونه په پام کې ونیول شي پشمول د تودوخې او رطوبت ، دوړې ، محافظت کچه ​​، د تودوخې تحلیل شرایط ، د بریښنا معیارونه ، د خوندیتوب کچه ، او د موجوده تولید لینونو / سیسټمونو سره مطابقت ... او داسې نور.

دا لیدل کیدی شي چې د حرکت کنټرول محصولاتو لومړني انتخاب په پراخه کچه په صنعت کې د هر برانډ لړۍ فعالیت پراساس دی.په ورته وخت کې ، د غوښتنلیک اړتیاو تکراري وده ، د نوي برانډونو ننوتل او نوي محصولات به پدې باندې یو څه اغیزه ولري..له همدې امله ، د حرکت کنټرول سیسټمونو ډیزاین او انتخاب کې د ښه کار کولو لپاره ، د ورځني صنعت تخنیکي معلوماتو زیرمې لاهم خورا اړین دي.

د شته برانډ لړۍ لومړني سکرینینګ وروسته ، موږ کولی شو د دوی لپاره د حرکت کنټرول سیسټم ډیزاین او انتخاب نور هم ترسره کړو.

پدې وخت کې ، دا اړینه ده چې د کنټرول پلیټ فارم او د سیسټم عمومي جوړښت په تجهیزاتو کې د حرکت محورونو شمیر او د فعالو کړنو پیچلتیا سره سم وټاکئ.عموما خبرې کول، د محورونو شمیر د سیسټم اندازه ټاکي.هرڅومره چې د محورونو شمیر ډیر وي ، د کنټرولر ظرفیت لپاره اړتیا لوړه وي.په ورته وخت کې ، دا هم اړینه ده چې په سیسټم کې د بس ټیکنالوژي وکاروئ ترڅو کنټرولر او ډرایو ساده او کم کړئ.د لینونو ترمنځ د اړیکو شمیر.د حرکت فعالیت پیچلتیا به د کنټرولر فعالیت کچې او بس ډول انتخاب باندې اغیزه وکړي.ساده ریښتیني وخت سرعت او موقعیت کنټرول یوازې د عادي اتومات کنټرولر او فیلډ بس کارولو ته اړتیا لري؛د ډیری محورونو (لکه بریښنایی ګیرونو او بریښنایی کیمرونو) ترمینځ د لوړ فعالیت ریښتیني وخت همغږي کول دواړه کنټرولر او فیلډ بس ته اړتیا لري دا د لوړ دقیق ساعت ترکیب فعالیت لري ، دا د کنټرولر او صنعتي بس کارولو ته اړتیا لري چې واقعیا ترسره کولی شي. د وخت حرکت کنټرول؛او که چیرې وسیله د ډیری محورونو تر مینځ د الوتکې یا خلا انټرپولیشن بشپړولو ته اړتیا ولري یا حتی د روبوټ کنټرول مدغم کړي ، نو د کنټرولر د فعالیت کچه ​​​​یې اړتیاوې حتی لوړې دي.

د پورتنیو اصولو پراساس، موږ اساسا توانیدلي یو چې له مخکې ټاکل شوي محصولاتو څخه موجود کنټرولرونه وټاکو او نورو مشخصو ماډلونو ته یې پلي کړو؛بیا د فیلډبس مطابقت پراساس ، موږ کولی شو هغه کنټرولر وټاکو چې ورسره کارول کیدی شي.مطابقت لرونکي ډرایور او ورته سروو موټرو اختیارونه ، مګر دا یوازې د محصول لړۍ مرحله کې ده.بیا ، موږ اړتیا لرو د سیسټم د بریښنا غوښتنې سره سم د ډرایو او موټرو ځانګړي ماډل نور هم وټاکو.

د غوښتنلیک اړتیاو کې د هر محور د بار انارشیا او حرکت وکر سره سم، د ساده فزیک فورمول F = m · a یا T = J · α له لارې، د حرکت دورې په هر وخت کې د دوی د تورک تقاضا محاسبه کول ستونزمن ندي.موږ کولی شو د بار په پای کې د هر حرکت محور د تورک او سرعت اړتیاوې د مخکینۍ لیږد تناسب سره سم د موټرو اړخ ته بدل کړو ، او پدې اساس ، مناسب حاشیه اضافه کړئ ، د ډرایو او موټرو ماډلونه یو له بل سره محاسبه کړئ ، او په چټکۍ سره رسم کړئ. د سیسټم مسوده مخکې له دې چې لوی شمیر پیچلي او ستړي شوي انتخاب کار ته ننوځي ، دمخه د بدیل محصول لړۍ ارزانه ارزونه ترسره کړئ ، پدې توګه د بدیلونو شمیر کموي.

په هرصورت، موږ نشو کولی دا ترتیب د بریښنا سیسټم لپاره د وروستي حل په توګه د بار torque، سرعت غوښتنې او د وړاندې شوي لیږد تناسب څخه اټکل شوي.ځکه چې د موټرو تورک او سرعت اړتیاوې به د بریښنا سیسټم میخانیکي لیږد حالت او د هغې د سرعت تناسب اړیکې لخوا اغیزمن شي؛په ورته وخت کې، د موټرو نښتی هم د لیږد سیسټم لپاره د بار برخه ده، او موټر د تجهیزاتو د عملیاتو په جریان کې پرمخ وړل کیږي.دا د لیږد بشپړ سیسټم دی چې د بار، لیږد میکانیزم او د هغې خپل انرتیا شامل دي.

په دې معنی، د سرو بریښنا سیسټم انتخاب نه یوازې د هر حرکت محور د تورک او سرعت د محاسبې پر بنسټ دی ...د حرکت هر محور د مناسب بریښنا واحد سره سمون لري.په اصل کې، دا په حقیقت کې د بار، عملیاتي وکر، او د ممکنه میخانیکي لیږد ماډلونو پر بنسټ والړ دی، په دې کې د مختلف بدیل موټورونو د جړتیا ارزښتونو او د چلولو پیرامیټونو (لمه فریکونسۍ ځانګړتیاوې) ځای پرځای کول، او پرتله کول. د دې تورک (یا ځواک) په ځانګړتیا منحني کې د سرعت اشغال سره ، د غوره ترکیب موندلو پروسه.په عمومي توګه، تاسو باید د لاندې ګامونو له لارې لاړ شئ:

د لیږد مختلف انتخابونو پراساس ، د بار سرعت وکر او نښتی نقشه او د موټرو اړخ ته د میخانیکي لیږد هر برخه؛

د هر نوماند موټور جړتیا د بار او د لیږد میکانیزم سره د موټرو اړخ ته نقشه شوي د انارشیا سره سپر کیږي ، او د تورک غوښتنې وکر د موټرو اړخ کې د سرعت منحني ترکیب سره ترلاسه کیږي؛

د مختلف شرایطو لاندې د موټرو سرعت او تورک وکر تناسب او انارشیا پرتله کول ، او د ډرایو ، موټرو ، لیږد حالت او سرعت نسبت غوره ترکیب ومومئ.

څنګه چې په پورتنیو مرحلو کې کار باید په سیسټم کې د هر محور لپاره ترسره شي ، د سرو محصولاتو بریښنا انتخاب کاري بار واقعیا خورا لوی دی ، او ډیری وخت د حرکت کنټرول سیسټم ډیزاین کې معمولا دلته مصرف کیږي.ځای.لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، دا اړینه ده چې د torque غوښتنې له لارې ماډل اټکل کړئ ترڅو د بدیلونو شمیر کم کړي، او دا معنی لري.

د کار د دې برخې بشپړولو وروسته، موږ باید د ډرایو او موټرو ځینې مهم مرستندویه اختیارونه هم وټاکو لکه څنګه چې د دوی ماډلونو وروستي کولو ته اړتیا وي.دا مرستندویه اختیارونه شامل دي:

که چیرې یو عام DC بس ډرایو غوره شي ، نو د ریکټفایر واحدونو ډولونه ، فلټرونه ، ریکټورونه او د DC بس اتصال اجزا (لکه د بس بیک پلین) باید د کابینې د ویش سره سم وټاکل شي؛

د اړتیا سره سم یو ټاکلی محور یا د ډرایو ټول سیسټم د بریک مقاومت کونکو یا بیا تولیدي بریک واحدونو سره سمبال کړئ؛

ایا د څرخيدونکي موټرو د محصول شافټ کلیدي لاره ده یا آپټیکل شافټ ، او ایا دا بریک لري؛

خطي موټور اړتیا لري چې د سټیټر ماډلونو شمیر د سټروک اوږدوالي سره سم وټاکي؛

د سرو فیډبیک پروتوکول او ریزولوشن، زیاتیدونکی یا مطلق، یو واری یا څو واری؛

…

پدې مرحله کې ، موږ د حرکت کنټرول سیسټم کې د مختلف بدیل برانډ لړۍ کلیدي پیرامیټرې له کنټرولر څخه د هر حرکت محور سرو ډرایو ته ، د موټرو ماډل او اړوند میخانیکي لیږد میکانیزم ته ټاکلي دي.

په نهایت کې ، موږ اړتیا لرو د حرکت کنټرول سیسټم لپاره ځینې اړین فعالې برخې غوره کړو ، لکه:

معاون (سپندیل) کوډونه چې د ځانګړو محورونو یا ټول سیسټم سره د نورو غیر سرو حرکت برخو سره همغږي کولو کې مرسته کوي؛

د لوړ سرعت I/O ماډل د لوړ سرعت کیم ان پټ یا محصول احساس کولو لپاره؛

د بریښنایی ارتباط مختلف کیبلونه ، پشمول د سروو موټرو بریښنا کیبلونه ، فیډبیک او بریک کیبلونه ، د موټر چلونکي او کنټرولر ترمینځ د بس ارتباط کیبلونه…؛

…

پدې توګه ، د ټول تجهیزاتو سرو حرکت کنټرول سیسټم انتخاب اساسا بشپړ شوی.